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Le carnet d'entretien de votre véhicule a été fourni par Skoda et détaille l'ensemble des révisions à effectuer ainsi que les bonnes pratiques d'entretien automobile sur votre diesel.
Accéder au carnet d'entretien de votre Skoda ROOMSTER ROOMSTER 1.9TDI 105 8V TurboLe prix d'un(e) remplacement bougies sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double. Nous avons compilé plus de 200 prix sur différentes marques et différents modèles. Voici un tableau comparatif des différents prix pour un(e) remplacement bougies. N'hésitez pas à effectuer une demande d'estimation pour connaitre le prix exact d'un(e) remplacement bougies sur votre Skoda ROOMSTER 1.9TDI 105 8V Turbo.
| Véhicule | Services | Prix concession (en moyenne) |
Prix MonMécanicien | Vous économisez... (en moyenne) |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Fabia (1.4 Diesel - 2009) | 807,09€ | 640,55€ | 26% | |
| Skoda Fabia (1.9 Diesel - 2010) | 589,87€ | 427,44€ | 38% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2007) | 609,08€ | 451,17€ | 35% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 188,02€ | 155,39€ | 21% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 192,81€ | 144,97€ | 33% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 254,09€ | 192,49€ | 32% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 224,92€ | 161,81€ | 39% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 189,52€ | 149,23€ | 27% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 201,81€ | 152,89€ | 32% | |
| Skoda Octavia (1.9 TDI Diesel - 2009) | 220,00€ | 174,60€ | 26% | |
| Skoda Octavia (1.9 Diesel - 2004) | 668,94€ | 510,64€ | 31% | |
| Skoda Roomster (1.2 TSI Essence - 2013) | 237,87€ | 172,37€ | 38% | |
| Skoda FABIA II (FABIA II 1.4TDI 80 6V Turbo) | Remplacement disques et plaquettes avant | 269,61€ | 209,00€ | 29% |
| Skoda FABIA II (FABIA II 1.4TDI 80 6V Turbo) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 247,39€ | 184,62€ | 34% |
| Skoda FABIA II (FABIA II 1.4TDI 80 6V Turbo) | Révision - Vidange complète | 300,51€ | 229,40€ | 31% |
| Skoda FABIA II (FABIA II 1.4TDI 80 6V Turbo) | Remplacement de radiateur de refroidissement | 251,68€ | 195,10€ | 29% |
| Skoda OCTAVIA II (OCTAVIA II 1.6TDI 105 16V Turbo FAP) | Remplacement disques et plaquettes avant | 375,71€ | 293,52€ | 28% |
| Skoda OCTAVIA II (OCTAVIA II 1.6TDI 105 16V Turbo FAP) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 290,19€ | 219,84€ | 32% |
| Skoda OCTAVIA II (OCTAVIA II 1.6TDI 105 16V Turbo FAP) | Révision - Vidange complète | 292,95€ | 232,50€ | 26% |
| Skoda OCTAVIA II (OCTAVIA II 1.6TDI 105 16V Turbo FAP) | Remplacement kit de distribution | 776,66€ | 575,30€ | 35% |
| Skoda ROOMSTER (ROOMSTER 1.9TDI 100 8V Turbo) | Remplacement disques et plaquettes avant | 344,11€ | 277,51€ | 24% |
| Skoda ROOMSTER (ROOMSTER 1.9TDI 100 8V Turbo) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 234,47€ | 184,62€ | 27% |
| Skoda ROOMSTER (ROOMSTER 1.9TDI 100 8V Turbo) | Révision - Vidange complète | 309,96€ | 246,00€ | 26% |
| Skoda ROOMSTER (ROOMSTER 1.9TDI 100 8V Turbo) | Remplacement kit de distribution | 659,60€ | 499,70€ | 32% |
| Skoda SUPERB II (SUPERB II 2.0TDI 170 16V Turbo FAP) | Remplacement disques et plaquettes avant | 515,94€ | 382,18€ | 35% |
| Skoda SUPERB II (SUPERB II 2.0TDI 170 16V Turbo FAP) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 303,38€ | 219,84€ | 38% |
| Skoda SUPERB II (SUPERB II 2.0TDI 170 16V Turbo FAP) | Remplacement kit de distribution | 823,03€ | 614,20€ | 34% |
Situées au milieu des cylindres, les bougies sont indispensables au système d'allumage du moteur. Mais il faut avant tout distinguer les bougies de préchauffage des bougies d’allumage. Cette distinction est toute simple : vous avez un véhicule diesel ? Alors votre véhicule est composé de bougies de préchauffage. Et bien sûr, si vous possédez un véhicule essence, ce sont des bougies d’allumage que l’on retrouvera sous le capot. Quelques explications s'imposent :
Sur une voiture diesel, les bougies de préchauffage servent au démarrage à froid, et uniquement à cela. Elle sont directement vissées sur la culasse et sont alimentées électriquement par le courant de la batterie lors du démarrage.
En revanche, sur un véhicule essence, les bougies sont alimentées via la (ou les) bobine(s) d’allumage. Elles créent alors des étincelles qui enflamment le mélange air/essence, ce qui entraine une explosion. Cette explosion repousse le piston : c’est le système même du moteur à explosion.
Pour résumer, sur une voiture diesel, les bougies de pré-chauffages servent au démarrage à froid, et sur une essence, les bougies d’allumages servent continuellement au fonctionnement du moteur.
Mais avec MonMécanicien.fr, pas d’inquiétude, rentrez simplement votre plaque d’immatriculation et nous saurons quelles bougies utiliser.
Vous voulez savoir quand changer les bougies d'allumage ? Consultez notre article dédié sur notre blog.
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Comment notre mécanicien procède :
1. Contrôle des bougies.
2. Changement des bougies si nécessaire.
Les symptômes dépendent du type de véhicule.
Sur un véhicule diesel :
Les bougies peuvent être en cause lorsque vous avez du mal à démarrer le matin à froid. Il n'y a cependant pas de préconisations constructeur, vous ne pouvez donc pas vous dire que vous allez changer vos bougies tous les X kilomètres - même si l'on estime leur durée de vie autour de 80 000 kms. N'hésitez pas à prendre rendez-vous pour un diagnostic avec l'un de nos mécaniciens experts si vous avez le moindre doute.
Sur un véhicule essence :
Ici, les bougies peuvent être en cause lorsque vous avez du mal à démarrer. Pas seulement le matin à froid, mais tout le temps. Heureusement, sur les véhicules essence, il existe de préconisations constructeur que vous pourrez retrouvez dans votre carnet d'entretien. Notez que les bougies d'allumage ont une durée de vie moyenne de 60 000 kms.
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