Mon Mécanicien appartient désormais à Fixter.fr. En ce moment -10% sur tous les services!
Le carnet d'entretien de votre véhicule a été fourni par Renault et détaille l'ensemble des révisions à effectuer ainsi que les bonnes pratiques d'entretien automobile sur votre essence.
Accéder au carnet d'entretien de votre Renault VELSATIS VELSATIS 3.5i 240 V6 24VLe prix d'un(e) remplacement rotule axiale avant-droit sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double. Nous avons compilé plus de 200 prix sur différentes marques et différents modèles. Voici un tableau comparatif des différents prix pour un(e) remplacement rotule axiale avant-droit. N'hésitez pas à effectuer une demande d'estimation pour connaitre le prix exact d'un(e) remplacement rotule axiale avant-droit sur votre Renault VELSATIS 3.5i 240 V6 24V.
| Véhicule | Services | Prix concession (en moyenne) |
Prix MonMécanicien | Vous économisez... (en moyenne) |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio (1.5 DCI - 2009) | 1781,18€ | 1484,32€ | 20% | |
| Renault Clio (1.5 DCI - 2009) | 1875,44€ | 1379,00€ | 36% | |
| Renault Clio (1.1 TCE Essence - 2010) | 618,77€ | 479,67€ | 29% | |
| Renault Clio (1.1 TCE Essence - 2010) | 525,48€ | 427,22€ | 23% | |
| Renault Clio (1.1 TCE Essence - 2010) | 708,69€ | 509,85€ | 39% | |
| Renault Clio (1.1 TCE Essence - 2010) | 551,65€ | 459,71€ | 20% | |
| Renault Clio (1.1 TCE Essence - 2010) | 766,43€ | 563,55€ | 36% | |
| Renault Modus (1.5 Diesel - 2010) | 67,10€ | 55,00€ | 22% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1706,19€ | 1322,63€ | 29% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1361,28€ | 979,34€ | 39% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1329,27€ | 1071,99€ | 24% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1289,63€ | 1065,81€ | 21% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1622,07€ | 1183,99€ | 37% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1553,12€ | 1117,35€ | 39% | |
| Renault Twingo (1.5 Diesel - 2009) | 1659,76€ | 1317,27€ | 26% | |
| Renault Clio IV (Clio IV 1.5 dCi 90cv 5p) | Remplacement disques et plaquettes avant | 304,35€ | 237,77€ | 28% |
| Renault Clio IV (Clio IV 1.5 dCi 90cv 5p) | Remplacement kit de frein arrière | 284,32€ | 229,29€ | 24% |
| Renault Clio IV (Clio IV 1.5 dCi 90cv 5p) | Révision - Vidange complète | 266,52€ | 211,52€ | 26% |
| Renault Clio IV (Clio IV 1.5 dCi 90cv 5p) | Remplacement kit de distribution | 496,46€ | 403,63€ | 23% |
| Renault KOLEOS (KOLEOS 2.0DCI 150 16V Turbo 4X4 FAP) | Remplacement disques et plaquettes avant | 307,44€ | 245,95€ | 25% |
| Renault KOLEOS (KOLEOS 2.0DCI 150 16V Turbo 4X4 FAP) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 372,49€ | 284,34€ | 31% |
| Renault KOLEOS (KOLEOS 2.0DCI 175 16V Turbo 4X4 FAP) | Révision - Vidange complète | 308,04€ | 238,79€ | 29% |
| Renault KOLEOS (KOLEOS 2.0DCI 150 16V Turbo 4X4 FAP) | Remplacement kit d'embrayage et volant moteur | 1973,47€ | 1518,05€ | 30% |
| Renault MEGANE III (MEGANE III 1.5DCI 105 8V Turbo) | Remplacement disques et plaquettes avant | 295,73€ | 236,58€ | 25% |
| Renault MEGANE III (MEGANE III 1.5DCI 105 8V Turbo) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 261,92€ | 199,94€ | 31% |
| Renault MEGANE III (MEGANE III 1.5DCI 105 8V Turbo) | Révision - Vidange complète | 310,37€ | 240,60€ | 29% |
| Renault MEGANE III (MEGANE III 1.5DCI 105 8V Turbo) | Remplacement kit de distribution | 562,02€ | 439,08€ | 28% |
| Renault Megane IV (Megane IV 1.5 DCI 110cv 5p) | Remplacement plaquettes arrière | 146,15€ | 117,86€ | 24% |
| Renault Megane IV (Megane IV 1.5 DCI 110cv 5p) | Révision - Vidange complète | 287,68€ | 228,32€ | 26% |
| Renault TWINGO II (TWINGO II 1.5DCI 75 8V Turbo) | Révision - Vidange complète | 308,33€ | 240,88€ | 28% |
La rotule axiale fait partie du système global de direction. La stabilité du véhicule, la sécurité et la douceur de conduite dépendent de ce système. Il existe une rotule axiale de chaque côté du véhicule. Elles ne sont présentes qu’à l’avant. On estime qu'une rotule axiale se change tous les 100 000 kms.
Plus précisément, ces rotules axiales relient la crémaillère et les rotules de direction.
Un changement de rotule axiale avant-droit nécessite d’effectuer un réglage des trains avant dont le parallélisme. Cette opération est impossible à domicile, donc après avoir changé votre rotule axiale à l'aide d'un extracteur de rotule, notre mécanicien vous orientera vers un garage partenaire afin d’effectuer ces réglages en toute sécurité.
Demandez un devis gratuit à notre partenaire Fixter et économisez jusqu'à 30%
Le mécanicien procèdera en 2 étapes :
1. Contrôle de la rotule axiale avant-droit.
2. Changement de la rotule axiale avant-droit.
A noter : suite à cela, nous vous orienterons vers un garage partenaire afin de réaliser le réglage des trains avant dont le parallélisme.
Les rotules sont à inspecter lorsque l'on entend un bruit lors de passages sur des routes en mauvais état. Cependant, il est très difficile de le détecter soi-même, en tant qu'automobiliste. C'est pourquoi, c'est souvent à la suite d'un contrôle technique que vous pourrez prendre rendez-vous pour un changement de rotule axiale.
Votre technicien vous aura informé des détails et vous n'aurez plus qu'à vous rendre sur notre système de réservation, en toute tranquillité.
Obtenez un prix fixe et transparent en seulement 2 clics
Prenez rendez-vous avec un garage partenaire certifié par nos équipes
Faites réparer votre voiture sans stress et en toute confiance