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Le carnet d'entretien a été établi par Dacia et contient toutes les révisions à effectuer ainsi que les bonnes pratiques d'entretien automobile sur votre véhicule diesel.
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Si vous souhaitez réaliser une Révision-Vidange sur votre Dacia DUSTER 1.5DCI 110 8V Turbo FAP, un remplacement de courroie de distribution ou un changement de plaquettes, vous aurez besoin de votre carnet d'entretien et des préconisations constructeurs afin de conserver la garantie de votre véhicule. Sur MonMécanicien.fr, nous vous proposons une estimation Dacia conforme aux préconisations constructeurs avec les temps de main-d'oeuvre exacts.
Plus de mauvaises surprises grâce à MonMécanicien ! Vous n’avez plus à vous soucier de payer le prix fort pour faire entretenir votre Dacia. Notre système est basé sur les données préconisées par les constructeurs automobiles et permet d’estimer précisément le temps nécessaire pour effectuer les prestations que nous proposons : que ce soit pour une révision complète ou un remplacement de kit de distribution, nous vous proposerons toujours le prix exact.
La vidange complète d'une Dacia DUSTER est composée du changement du filtre à huile, du filtre à air, du filtre d'habitacle et du filtre à gazole (uniquement sur les véhicules diesels). Pour faire simple, la vidange consiste à remplacer l'huile usagée de votre moteur par de l'huile neuve.
L’huile sert à graisser les organes en mouvement de votre moteur DUSTER 1.5DCI 110 8V Turbo FAP pour éviter les frictions entre toutes ces pièces métalliques, c'est un peu le sang de votre voiture. Plus le temps passe et plus l’huile vieillit, perd ses propriétés et donc ne remplit plus sa fonction principale. Voilà pourquoi faire sa vidange régulièrement est important pour entretenir son véhicule correctement. N'hésitez pas à consulter nos 10 conseils pour prolonger la durée de vie de votre véhicule.
Lors d’une vidange, on vous a souvent dit qu’il fallait également changer le filtre à huile. D’accord, mais pourquoi ? Tout simplement parce que l’huile passe toujours par le filtre à huile avant d’arriver dans votre moteur.
Le prix d'une réparation sur votre voiture dépend du modèle, de la motorisation de votre Dacia et de la ville où vous vous situez. Nous vous proposons quelques prix sur différentes réparations afin de vous donner une idée de combien coûte un entretien sur votre Dacia DUSTER 1.5DCI 110 8V Turbo FAP.
| Véhicule | Services | Prix concession (en moyenne) |
Prix MonMécanicien | Vous économisez... (en moyenne) |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker (1.5 DCI - 2013) | 465,68€ | 352,79€ | 32% | |
| Dacia Dokker (1.5 DCI - 2013) | 248,43€ | 189,64€ | 31% | |
| Dacia Duster (1.6 Essence GPL - 2014) | 262,76€ | 196,09€ | 34% | |
| Dacia Duster (1.6 Ess + GPL - 2014) | 316,46€ | 230,99€ | 37% | |
| Dacia Logan (1.5 DCI Diesel - 2009) | 685,29€ | 531,23€ | 29% | |
| Dacia Logan MCV (1.6 Essence - 2011) | 700,86€ | 507,87€ | 38% | |
| Dacia Sandero (1.4 Essence - 2010) | 231,65€ | 167,86€ | 38% | |
| Dacia Sandero (1.4 Essence - 2010) | 223,61€ | 173,34€ | 29% | |
| Dacia Sandero (1.4 Essence + GPL - 2010) | 244,86€ | 195,89€ | 25% | |
| Dacia Sandero (1.4 Essence - 2010) | 108,33€ | 80,84€ | 34% | |
| Dacia Sandero (1.4 Essence - 2010) | 542,25€ | 448,14€ | 21% | |
| Dacia Sandero (1.4 ESS+GPL - 2010) | 642,33€ | 530,85€ | 21% | |
| Dacia DUSTER (DUSTER 1.5DCI 110 8V Turbo 4X4 FAP) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 387,50€ | 295,80€ | 31% |
| Dacia DUSTER (DUSTER 1.5DCI 110 8V Turbo 4X4 FAP) | Remplacement disques et plaquettes avant | 412,27€ | 317,13€ | 30% |
| Dacia DUSTER (DUSTER 1.5DCI 110 8V Turbo 4X4 FAP) | Remplacement alternateur | 538,41€ | 393,00€ | 37% |
| Dacia LOGAN I (LOGAN I 1.6i 90 8V) | Remplacement disques et plaquettes avant | 282,15€ | 209,00€ | 35% |
| Dacia SANDERO I (SANDERO I 1.4i 75 8V) | Révision - Vidange complète | 254,21€ | 188,30€ | 35% |
| Dacia SANDERO I (SANDERO I 1.4i 75 8V) | Remplacement disques et plaquettes arrière | 390,22€ | 293,40€ | 33% |